वर्तमान ट्रांसफार्मर के द्वितीयक पक्ष को खुला क्यों नहीं किया जा सकता है?

एक वर्तमान ट्रांसफार्मर का द्वितीयक पक्ष खुले-सर्किटेड नहीं होना चाहिए, और प्राथमिक कारण निम्नानुसार हैं:

उच्च वोल्टेज उत्पादन

सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, एक वर्तमान ट्रांसफार्मर के माध्यमिक पक्ष से जुड़े भार की प्रतिबाधा (जैसे कि एमीटर, रिले, आदि) बेहद कम है, एक छोटी -सर्किट स्थिति के करीब पहुंचती है। ट्रांसफार्मर के परिचालन सिद्धांत के आधार पर, प्राथमिक - साइड करंट द्वारा उत्पन्न मैग्नेटोमोटिव बल और जो कि द्वितीयक - साइड करंट द्वारा उत्पन्न होता है, एक दूसरे को संतुलित करता है, अपेक्षाकृत निम्न स्तर पर कोर के भीतर चुंबकीय प्रवाह को बनाए रखता है।

जब द्वितीयक पक्ष खुला होता है - सर्कुलेटेड, द्वितीयक - साइड वर्तमान बूंद शून्य हो जाता है, जो संबंधित मैग्नेटोमोटिव बल को समाप्त करता है। इस बीच, प्राथमिक - साइड करंट स्थिर रहता है, और इसके पूरे मैग्नेटोमोटिव बल का उपयोग केवल उत्तेजना के लिए किया जाता है। यह कोर में चुंबकीय प्रवाह को बढ़ाने और संतृप्ति स्थिति तक पहुंचने का कारण बनता है।

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन के फैराडे के नियम के अनुसार, सेकेंडरी - साइड वाइंडिंग काफी उच्च इलेक्ट्रोमोटिव फोर्स (EMF) को प्रेरित करती है। यह ईएमएफ ट्रांसफार्मर के मापदंडों, प्राथमिक की साइड करंट और कोर की विशेषताओं के परिमाण जैसे कारकों के आधार पर कई हजार वोल्ट या उससे भी अधिक तक पहुंच सकता है। इस तरह के उच्च वोल्टेज उपकरण और कर्मियों के लिए गंभीर जोखिम पैदा करते हैं। यह द्वितीयक - साइड इन्सुलेशन, क्षति को मापने वाले उपकरणों और रिले को पंचर कर सकता है, और यहां तक ​​कि बिजली के झटके दुर्घटनाओं को भी जन्म दे सकता है।

कोर ओवरहीटिंग

द्वितीयक - साइड ओपन - सर्कुइटिंग के कारण चुंबकीय प्रवाह में अचानक वृद्धि कोर को अत्यधिक संतृप्त स्थिति में ले जाती है, जिससे नुकसान में पर्याप्त वृद्धि होती है।

इन नुकसान में मुख्य रूप से हिस्टैरिसीस और एडी - वर्तमान नुकसान होते हैं, जिससे तेजी से हीटिंग और कोर के तापमान में तेज वृद्धि होती है। उच्च तापमान के लिए लंबे समय तक संपर्क में आने से कोर की इन्सुलेशन सामग्री की आयु, हड़पते हैं, और इन्सुलेशन प्रदर्शन में और गिरावट आती है, जिसके परिणामस्वरूप इन्सुलेशन टूटने का कारण बनता है। इसके अतिरिक्त, ऊंचा तापमान वर्तमान ट्रांसफार्मर की सटीकता और स्थिरता से समझौता कर सकता है, माप त्रुटियों को बढ़ा सकता है और उचित संचालन में बाधा डाल सकता है।

माप सटीकता पर प्रभाव

सामान्य संचालन के दौरान, एक परिभाषित आनुपातिक संबंध एक वर्तमान ट्रांसफार्मर की प्राथमिक और द्वितीयक धाराओं के बीच मौजूद है, जो प्राथमिक - साइड बड़े वर्तमान के सटीक माप को सक्षम करता है।

हालांकि, जब द्वितीयक पक्ष खुला होता है - सर्कुलेटेड, कोर की चुंबकीय विशेषताएं सामान्य रैखिक व्यवहार से विचलित होती हैं। यह विकृति द्वितीयक - प्रेरित वर्तमान और प्राथमिक वर्तमान के बीच आनुपातिक संबंध को बाधित करती है, जिससे महत्वपूर्ण माप त्रुटियां होती हैं।

उच्च -सटीक माप की मांग करने वाले अनुप्रयोगों में, जैसे कि पावर सिस्टम मीटरिंग और सुरक्षा, इन अशुद्धियों के गंभीर निहितार्थ हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, गलत पैमाइश बिजली बिलिंग में विसंगतियों का कारण बन सकता है, जबकि गलत संचालन या सुरक्षात्मक उपकरणों की विफलता पावर ग्रिड के सुरक्षित और स्थिर संचालन को खतरे में डाल सकती है।